非晶變的性能特點 1．鐵心的導磁材料采用非晶合金。由于非晶合金不存在晶體結構并具有軟磁特性，磁滯回線的面積很狹窄，磁化功率小，電阻率高，渦流損耗小，所以采用此材料制造的變壓器的空載損耗和空載電流非常低。 2．由于非晶合金比較脆、飽和磁通密度較低（約1.5T），所以非晶合金鐵心的額定磁通密度一般為（1.3—1.4T）比冷軋硅鋼片（1.6—1.7T）低。變壓器鐵心采用非晶合金帶材一般卷制成三相五柱式結構，使變壓器的高度比三相三柱的低。鐵心截面為矩形，其下軛可以打開便于線圈的套裝。當然由于非晶合金帶材的厚度為0.02mm~0.03mm，只有硅鋼片的1/10左右，非常薄、脆，并且對機械應力很敏感，因此裝配時要注意輕拿輕放，避免因為過多的外力而增加產品的空載損耗和噪音。 3．低壓繞組除小容量（160kVA以下）采用銅導線以外，一般采用銅箔繞制的圓筒式結構；高壓繞組采用多層圓筒式結構，使繞組的安匝分布平衡，漏磁小。高、低壓繞組采用導線張力裝置一起繞制成矩形線圈，并通過熱壓整形將線圈固化成一整體，以增強繞組的機械強度和抗短路的能力。 4．器身裝配、油箱結構、保護裝置等采用不吊心結構，并采用真空于燥、真空濾油和注油的工藝，采用全密封油箱，沒有儲油柜等結構。 5． SH15非晶變的負載損耗與S9系列常規油變的負載損耗相同，空載損耗非晶變SH15系列比S9系列下降70％左右；空載電流非晶變SH15系列比S9系列下降80％左右。 6．非晶變聯結組采用Dyn11接法，減少了諧波對電網的影響，改善了供電質量。由于非晶變的鐵心都是四框五柱式結構，在Yyn0結線的狀態下，三相不平衡負載電流會引起三相電壓的嚴重失衡。 7． 由于非晶變采用全密封結構，絕緣油和絕緣介質不與空氣接觸，在正常運行下不需要換油，這就大大降低了變壓器維護成本和延長了使用壽命。并且可在潮濕的環境中運行，是城市和農村配電網絡中理想的配電設備。 8．雖然非晶合金變壓器的有效成本比S9型平均上升了20%以上，其售價比S9型約高30%以上，但其比S9型同容量的變壓器其空載損耗降低75%以上，年運行成本平均降低30%，通過年電能損耗，年電能損耗成本，年節電費的計算，一般在三到四年內可以收回它相對于硅鋼片鐵心變壓器所增加的投資成本。

變壓器是輸變電中的損耗大戶，在配電網損耗中變壓器損耗約占30%~60%，其中空載損耗約占變壓器損耗的50%~80%，因此推廣節能的變壓器是電網節能的重要途徑。在配電網和新能源領域，預計末來10年非晶合金變壓器的總需求量將達12.7億kVA，按每臺315kVA計算約403臺，市場規模達1613億元。而09年非晶合金變壓器市場規模才約17億元，可以預見未來非晶合金變壓器市場空間大，前景廣闊。從2000年開始國內已可以批量生產非晶合金變壓器了，但國家電網一直沒有大力推廣，主要是考慮上游原材料（即非晶合金帶材）供給不足，價格高；而且行業的壟斷利潤是被外資企業（日本日立金屬公司）獲取。目前我國安泰科技公司的非晶合金帶材已量產成功，產能4萬噸/年，打破了日立金屬的壟斷地位。隨著產能釋放，非晶合金帶材的供給瓶頸以及核心技術被國外壟斷的問題都將解決，這大大有利于推廣非晶合金變壓器。此外，我國2004年、2006年、2010年先后出臺了一些政策法規及國家標準，加強節能減排工作，也使各省市政府職能部門及電力企業充分認識到加強節能減排工作的重要性和緊迫性，加強了節能變壓器的推廣力度。非晶合金變壓器屬技術，綠色環保節能產品，國家已將非晶變列為“十一.五”期間推廣項目。