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　　油處理在真空注油之前，用濾油機(jī)將油處理合格，并提交油的試驗(yàn)報(bào)告。如有2種油混用，建議做混油試驗(yàn)，試驗(yàn)合格才能使用。油的一般性能分析依據(jù)原有資料，現(xiàn)場可不再進(jìn)行。但下列幾項(xiàng)指標(biāo)必須提供各油罐中油的實(shí)測數(shù)據(jù)：a.擊穿強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)間隙2.5mm）40kV（220kV級(jí)）；b.油中水的體積分?jǐn)?shù)1510-6（220kV級(jí)）；c.介損tan0.5（90）。

　　真空注油a.注入油的溫度建議控制在2070。注油速度取決于真空度的保持，一般為36t/h.如真空度下降，應(yīng)適當(dāng)降低注油速度。b.注油時(shí)，真空泵繼續(xù)運(yùn)行，通向油箱的閥門也保持與抽真空時(shí)相同，以便所有部件連同本體一起抽真空。使用真空濾油機(jī)真空注油時(shí)從油箱下部的注油閥進(jìn)油，這樣油從線圈外向線圈內(nèi)溢出，可減少油對線圈圍屏的張力。由于真空閥門和真空計(jì)設(shè)在油箱頂部蝶閥處，真空泵置于地面上，為防止將油抽入真空泵，當(dāng)油位距油箱頂部約200300mm時(shí)，真空濾油機(jī)停止注油，但真空泵不停止抽真空，保持真空時(shí)間不少于4h.

　　對于有載調(diào)壓變壓器，當(dāng)切換開關(guān)的油室和油箱之間有連通管時(shí)，為拆除連通管，當(dāng)油注到接近連通管時(shí)停止注油，距真空泵入口的高度仍應(yīng)小于200300mm.此時(shí)，解除真空，拆除連通管并加封板，再抽真空1h，然后繼續(xù)用真空濾油機(jī)注油，直到油位接近安裝氣體繼電器處的封板，全真空儲(chǔ)油柜油滿為止。在抽真空脫水脫氣工藝之前，應(yīng)安裝好真空注油油位指示器，以便在真空注油過程中，按上述要求控制油位。

　　在變壓器器身處于高真空狀態(tài)下，用真空濾油機(jī)注油，目的是對油進(jìn)行終脫氣。如果在這種條件下油中仍然存在氣體，等到油已浸沒變壓器器身后再抽真空排出油中氣體，效果就已經(jīng)不大了。因此，應(yīng)重視真空注油。

　　補(bǔ)油a.真空注油工藝要求盡量把油注滿，殘留空間盡可能小。直接用大氣解除真空時(shí)，僅在上層進(jìn)入很少量的大氣，就可把對器身絕緣的不良影響限制到低限度。因此可松開裝氣體繼電器處封板，直接用大氣解除真空。然后便可拆下封板，安裝氣體繼電器。

　　b.關(guān)閉注油閥，拆下進(jìn)油管，在非全真空儲(chǔ)油柜的進(jìn)油管上安裝上油管。關(guān)閉儲(chǔ)油柜集氣室的排氣、排油閥門，打開儲(chǔ)油柜頂部放氣塞子和進(jìn)油閥門，用真空濾油機(jī)注油，向升高座和儲(chǔ)油柜等處補(bǔ)油。

　　c.在向儲(chǔ)油柜補(bǔ)油時(shí)，要防止放氣塞被隔膜袋阻擋。如有阻擋，可用非金屬的圓頭棍棒從放氣塞孔中插入，輕輕撥動(dòng)隔膜袋。當(dāng)放氣塞溢出油時(shí)，說明儲(chǔ)油柜中膠囊以外的空氣已排除干凈，可將放氣塞旋緊，同時(shí)關(guān)閉進(jìn)油閥，停止注油。

　　結(jié)束語變壓器現(xiàn)場安裝后，經(jīng)過對油箱抽真空脫水脫氣、對絕緣油真空處理、真空注油、熱油循環(huán)等一系列措施，可以使其絕緣強(qiáng)計(jì)得到徹底恢復(fù)，實(shí)踐證明該措施準(zhǔn)確、有效，值得借鑒。