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　　距2013年采暖季還余一個月時間，二環內，“煤改電”工程正在馬不停蹄地施工。“煤改電”工程是北京公司助推智慧北京建設的一項舉措。每天，北京公司施工隊伍都要為上千戶居民安裝供電自動化終端設備。冬季一到，這些自動化終端設備的相關供電信息，將統一接入首都智能電網調度技術支持系統，以確保采暖期間供電安全穩定。

　　從北京市智能公寓落成，到未來科技城智能電網綜合示范工程的落戶，從變電站的智能化改造，到新一代智能變電站試點工程的建設，以及電動汽車充換電站自城區向郊區的逐步普及，北京公司肩負著首都北京供電服務的重要使命，同時承擔著智能電網技術的項目研發與試點工程建設工作。如今，智能電網正成為北京智慧城市建設的有力支撐，用光亮照耀著北京這座國際化的大都市。

　　清潔的電網，優化首都環境

　　“現在正式并網發電，合上并網微斷開關。”今年1月份，北京市家用光伏系統成功并網人任凱在自家屋頂和陽臺裝配的小型光伏發電裝置，正式并入北京電網。如今，這些非晶硅薄膜光伏發電設備運轉正常。

　　智能電網能夠促進可再生能源可持續發展。發展智能電網，能夠實現對包括風能、太陽能在內的各類資源的準確預測和合理控制，擴大市場消納空間，從而更好地推動能源結構的優化調整。北京公司科信部副主任黃仁樂講到：“智能電網可以通過主動規劃、主動服務、主動管理，以實現百分百消納可再生能源。”

　　據統計，截至10月9日，北京公司累計受理分布式光伏發電并網申請96戶，累計報裝總容量40559.52千瓦，已實現并網32戶，并網總容量18716.43千瓦。

　　促進城市綠色發展，是智能電網支撐智慧城市的重要內容。首都智慧城市發展需要清潔能源。“以電代油”凸顯了電能節能、清潔的優勢。金秋九月，北京公司智能充換電服務網絡迎來新的豐收，北京市大的電動公交車充換電站和全國規模大的電動出租車充電站，在四惠交通樞紐和通州區相繼投入運營。同時，“電動北京伙伴計劃”也走進校園，電動汽車私人租賃再次向首都居民邁進。在運維服務方面，公司還搭建了統一的電動汽車運行保障平臺，所有示范運行車輛都納入平臺管理，實現電動汽車在線監控和故障實時處理。

　　北京公司穩步推動電動汽車充換電站建設，智能充換電服務網絡發展規劃納入北京市“十二五”電動汽車發展整體規劃。截至目前，北京地區目前已建成電動汽車充換電站65座，服務網絡覆蓋了北京市所有區縣。其中，電動出租車充電站共為750輛電動出租車提供充電服務20余萬次，充電量375萬千瓦時，服務的電動出租車行駛里程近2076萬公里，實現二氧化碳終端減排4775噸。

　　可靠的電網，讓用電更安全

　　智能電網建設可以實現電力系統安全高效運行。推進智能電網建設，保障城市用電安全、有利于對電力系統進行全面監測和靈活控制，提高系統運行的穩定性，推進智慧城市建設，讓首都居民用電更加放心。

　　今年，極端天氣頻發，暴雨、暴曬接踵而至。汛期，北京地區共發生27次較大規模降雨。八月份，短短半個月時間內，北京電網大負荷三破歷史紀錄。整個迎峰度夏期間，公司智能調度系統科學組織、指揮、高效協調，北京電網頂住高溫大負荷和強降雨天氣襲擊，安全高效平穩運行。此外，北京公司全面升級生產指揮系統，新增了防汛模塊、氣象監測模塊、道路路況模塊，并開發應用了新一代雷電監測系統，北京電網智能化水平和應急處置能力不斷提升，保證了居民用電安全。

　　建設堅強智能電網對配電網的發展和技術創新提出更高的要求，北京建設智慧城市對首都電網尤其是智能電網的規劃和建成提出了新的挑戰。北京公司在年初發布的《服務首都發展白皮書》中承諾，截至2015年底北京城市供電可靠性將提升到99.99，戶均停電時間將從目前1.33小時降至52分鐘以內。

　　為實現大幅降低用戶平均故障停電時間，北京公司對現有的配電網網架、設備進行建設改造，同時大幅提高配電自動化覆蓋率和實用化程度，完善配網搶修體系建設。2012年，城市戶均停電時間從1.62小時下降到1.33小時，有效減少停電時戶數381196時/戶，增加供電量2285萬千瓦時。

　　今年春天，現代配電網關鍵技術實驗室成立在公司成立，在配電發展方面依靠國內專家學者的智囊依托有了一個新的起步，這也意味著公司對配電網安全性、可靠性、經濟性的研究都將會有新的突破。

　　通信信息平臺是支撐堅強智能電網建設的重要手段。為了應對“智能電網”建設過程中信息化項目產生的大量實時數據的存儲與訪問，北京公司研究建設海量實時數據管理平臺。6月份，“建設海量實時數據管理平臺，支撐跨業務領域的智能電網應用”項目獲信息化支撐智能電網優秀案例和解決方案一等獎。該項目通過海量實時數據管理平臺的研究，大程度地整合實時與非實時、監測與管理等方面的信息，為面向智能電網應用的實時數據管理積累經驗、奠定基礎。