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市場高漲時(shí),可猛然增產(chǎn),市場低迷時(shí),可迅速減產(chǎn)。芬蘭風(fēng)電變流器及永磁發(fā)電機(jī)斯維奇公司在始終保持300多員工的情況下,做到了抓住市場機(jī)遇與應(yīng)對(duì)市場低迷的靈活轉(zhuǎn)變。
斯維奇總裁兼首席執(zhí)行官馬基寧認(rèn)為,整合產(chǎn)業(yè)鏈的垂直一體化模式并不適合中國“過山車”一般的市場巨變,這種看似合理的模式,困擾著整個(gè)風(fēng)電行業(yè),使用這種傳統(tǒng)方法運(yùn)營的大型企業(yè)不能很快適應(yīng)市場低迷的變化。相反,橫向一體化合作模式可以很好地應(yīng)對(duì)市場變化,這包括業(yè)務(wù)周期、市場波動(dòng)甚至市場在地域上的轉(zhuǎn)移。
利用橫向一體化模式,斯維奇每年多可生產(chǎn)5.5GW風(fēng)電變流器及永磁發(fā)電機(jī),這個(gè)數(shù)字是目前中國風(fēng)電總裝機(jī)容量的近8,而迅速減產(chǎn)也不會(huì)浪費(fèi)過多資金。
在10月16日舉行的北京國際風(fēng)能大會(huì)上,本報(bào)記者對(duì)馬基寧進(jìn)行了專訪。
低迷市場挑戰(zhàn)商業(yè)模式
近年來,中國曾大力倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈整合的縱向兼并模式,以香港中文大學(xué)教授郎咸平為代表的人士認(rèn)為,控制產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)節(jié)越多,似乎企業(yè)越容易獲得成功,您如何看待商業(yè)模式的選擇?
馬基寧:在市場高漲時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)都在盈利,控制的環(huán)節(jié)越多,似乎企業(yè)的盈利越多。但在市場低迷時(shí),各個(gè)環(huán)節(jié)都在虧損,企業(yè)陷入了僵局。
以風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為例,我們看到一些企業(yè)既運(yùn)營風(fēng)電場、生產(chǎn)整機(jī),又收購零部件甚至原材料供應(yīng)商,但經(jīng)過近兩年的低迷,我們發(fā)現(xiàn),很多大型風(fēng)機(jī)制造商正在把旗下的零部件運(yùn)營部門賣給專業(yè)的零部件制造商。
橫向一體化模式可以應(yīng)對(duì)市場低迷?
馬基寧:橫向一體化模式在汽車、電信、電梯等行業(yè),已不是新鮮的事情。這些領(lǐng)域的企業(yè)已在這種模式下運(yùn)營了很多年,企業(yè)的專業(yè)化程度、規(guī)模和發(fā)展速度都得到了很大程度的改進(jìn),但風(fēng)電行業(yè)剛剛開始受益于橫向一體化模式。的風(fēng)電行業(yè)都在經(jīng)受收入和利潤的急劇下降,而目前的產(chǎn)能過剩則進(jìn)一步加劇這種狀況。
具體到我們?nèi)绾尾僮鳎课覀儽M量避免占用自己的資金建設(shè)規(guī)模龐大的生產(chǎn)基地,事實(shí)上,斯維奇選擇風(fēng)電機(jī)組制造商合作,利用他們的基地生產(chǎn)零部件。
基于汽車工業(yè)模板,斯維奇將歐洲標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線直接地移植到中國的合作伙伴的工廠中,像麥當(dāng)勞復(fù)制門店一樣。
例如,我們與東方電氣一起管理著一座面積達(dá)70000平方米的工廠,工廠落成于2008年,由東方電氣負(fù)責(zé)建設(shè),位于四川德陽。隨著市場變化,德陽工廠的規(guī)模不斷擴(kuò)大,現(xiàn)已向中國境內(nèi)的所有客戶供應(yīng)永磁發(fā)電機(jī)。
如果市場行情好,我們會(huì)增加合作伙伴,由于利用現(xiàn)成的生產(chǎn)基地,在不過多投入資金的情況下,可迅速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。我們在六安和杭州復(fù)制了類似的生產(chǎn)基地。如果市場低迷,我們也不會(huì)浪費(fèi)大量資金。
專業(yè)化回歸?
說到產(chǎn)品品質(zhì),近年來,業(yè)界開始質(zhì)疑中國的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量,您認(rèn)為橫向一體化模式可以保證好的質(zhì)量嗎?
馬基寧:我不認(rèn)為一個(gè)企業(yè)控制上下游就可以獲得成功,尤其是質(zhì)量的控制將更加困難。每個(gè)風(fēng)機(jī)都需要成千上萬個(gè)零部件,這需要各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)利用先進(jìn)的技術(shù)持續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品,但控制整條產(chǎn)業(yè)鏈后企業(yè)就會(huì)發(fā)現(xiàn),他們的很多資源都在被正在進(jìn)行的各種項(xiàng)目、維護(hù)及各類小改進(jìn)所牽制,這就意味著企業(yè)沒有更多的資源去創(chuàng)新,而且這種模式使企業(yè)不得不承受沉重的人力成本負(fù)擔(dān)。
相反,通過橫向一體化合作,專業(yè)化很高的零部件企業(yè)的工程師們可以持續(xù)做他擅長的工作,他們?yōu)樽兓氖袌鲈O(shè)計(jì)新的機(jī)型,并不斷保持激情去創(chuàng)新。
本屆風(fēng)能大會(huì)的關(guān)鍵詞是質(zhì)量,斯維奇認(rèn)為如何能夠使中國的風(fēng)機(jī)保持高質(zhì)量?
馬基寧:不要想著做到多大,專注自己擅長的領(lǐng)域重要,斯維奇始終專注做風(fēng)電變流器及永磁發(fā)電機(jī),這在整個(gè)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)中雖然只是一個(gè)很小的領(lǐng)域,但這足夠了。
斯維奇在中國的市場表現(xiàn)如何,如何看待中國市場?
馬基寧:斯維奇50的市場在中國,多年來,我們在中國的風(fēng)機(jī)裝機(jī)量已達(dá)到5000臺(tái),并擴(kuò)展到10多家整機(jī)商客戶,包括金風(fēng)科技、東方電氣、海裝風(fēng)電等大型企業(yè)。目前,中國新生產(chǎn)的永磁發(fā)電機(jī)中有70來自斯維奇。
中國的市場非常有趣,除了需求經(jīng)常處于急劇變化之外,中國非常渴望世界上新先進(jìn)的技術(shù),像永磁發(fā)電機(jī)這種新技術(shù),在中國的接受程度比在保守的歐洲快得多。
中國市場給我深刻的印象是肯干,即使在偏遠(yuǎn)的工廠中,中國管理層的思想也相當(dāng)激進(jìn),不像在歐洲,總是無休止地計(jì)劃,計(jì)劃往往趕不上變化,先跑起來再說,隨后進(jìn)行不斷修正是中國市場的特點(diǎn),也正是這樣的特點(diǎn)成就了中國風(fēng)電行業(yè)在世界上舉足輕重的地位。