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編者按:10月份以來,受煤價、運費齊上漲影響,加之此前在環保壓力下推出的“上網電價下調”政策,火電企業的利潤空間面臨擠壓,這也導致新一輪的“煤電博弈”正愈演愈烈。
遭遇電價下調煤價上漲雙重打擊
電企公開抵制煤電互保與煤企鬧掰
有分析師稱,煤價漲了,又趕上上網電價下調,對電企是雙重打擊,電企利益受損,自然不愿意再遵循煤電互保政策保護本地煤企
煤電之間的矛盾正在進一步升級。
日前,山西大同某電廠門口被一輛來自當地煤企的黑色轎車堵門,導致600余輛運煤車被堵在大門口。
而矛盾如此激烈以及公開化,是因為電廠不愿意使用大同的本地煤,選擇了相對便宜的外地煤,恰逢煤價在短暫上漲期,煤企自然不高興。
煤價大跌后,包括山西等地都實行了煤電互保來拯救煤炭市場。但目前,上網電價下調了,煤價上漲了,還讓電企來通過煤電互保使用本地煤炭,電企也很不樂意。
隱藏了很久的矛盾終于公開化爆發。
多位分析師均向記者表示,煤電沖突在短期內很難結束。在電價下調,煤價上漲的情況下,短期內,包括山西在內的很多電企都不愿意煤電互保,電企肯定希望盡可能大的縮減成本,爭取利潤。
電價下調煤價上漲
煤電矛盾再次激化
據了解,上述電廠使用的煤都是從朔州、內蒙古等地運輸來的,而不是大同本地煤炭,當地政府要求當地電廠用本地煤,但是因為大同本地煤價太高,電廠不愿意要,所以門被堵了。
港富集團黑色產業首席分析師張志斌向記者表示, 因為地方保護,大同的煤炭比內蒙和朔州的都要貴點。
“內蒙和山西兩地的煤炭由于開采方式不同,產能產量也不同。蒙西的煤更具有市場優勢,成本價格大差距可達50元/噸。”金銀島分析師戴兵稱。
在經歷了一年多的跌跌不休后,煤價在近期出現了短暫復蘇。
張志斌認為,煤價持續下跌已經1年多時間,電廠不積極采購,庫存偏低。近冬儲的需求略有放大,加之大秦線檢修(10月9日到10月28日),電力企業的采購積極性較之前明顯提高。
而日前,根據發改委的通知,全國31個省級電網中除云南和四川未做調整外,其他29個省均下調了上網電價,其中上海、江蘇和浙江降幅大,為0.025元,黑龍江降幅小,為0.006元,29個省市平均降幅0.014元。
上網電價下調后,銷售電價并未調整,電企利潤毫無疑問被削減。
戴兵還認為:“像上述煤電沖突估計很難平息,目前蒙西地區的煤炭產能還沒有釋放。電企在電價下調,煤價上漲的情況下,短期內,山西很多電企都不愿意煤電互保了,希望使用蒙西的煤炭。電企在盡可能大的縮減成本,爭取利潤。”
“上網電價上調后,電企的利潤被擠壓,自然會去尋求**煤,再讓電企使用高價本地煤,電企肯定不樂意。”山西汾渭能源分析師曾浩在接受記者采訪時也表示。
煤電互保引不滿
遭電企公開抵制
5月份,煤價不斷下跌,河南率先出臺“煤電互保”相關政策,鼓勵當地火電企業使用本省煤,來支持本省煤炭企業去庫存。
之后,山西、湖南等多個省市都出臺了煤電互保政策來救市。
而山西作為產煤大省,煤價大跌使很多煤企陷入了虧損。
為破解煤炭困局,山西省更是出臺了“煤炭20條”,明確提出要繼續推進煤電聯營、煤電一體化,鼓勵煤炭企業與電力、冶金、焦化等重點用戶簽訂長協合同,實現煤電和諧。
盡管煤電互保讓電企心有不滿,但畢竟煤價很低,電企的利潤至少可以保證。
但目前,上網電價下調,煤價上漲,電企的利潤開始受到損害。
在煤電互保執行“徹底”的山西省,首先爆發這種矛盾也不足為奇,煤電互保正在逐漸失去效力。
有電企內部人士向記者表示,在之前,煤價一跌再跌,煤企虧損嚴重,地方政府出臺了煤電互保政策,希望電企使用本地煤。而如今,煤價上漲了,電價下調了,電企自然會選擇相對便宜的煤炭,來降低成本。這時候還繼續煤電互保的話,肯定會遭到電企的反對。
而值得注意的是,由于9月底焦煤集團汾西礦業發生透水事故,10月初山西省要求全省所有建設礦井(包括新建、兼并重組整合、持證改造等各類在建礦井)一律停產,進行安全大整頓,需按照規定程序嚴格驗收后才能復產。
對此,招商證券分析師盧平表示,在建礦井停產有助于煤價短期反彈,但是具體影響取決于政策落實的力度,政策效果有待進一步跟蹤。預計影響產量大約在550 萬噸/月,相當于煤炭產量的1.8,影響時間大約在2個月左右。
此外,11月和12月都是用煤高峰,停產一個月會導致山西煤炭市場稍緊,刺激復產的熱情。
上述因素也導致山西煤炭市場電企和煤企的矛盾格外突出。
張志斌稱:“說白了,煤企和電企也都是為了利益而發生矛盾。煤價跌了一年多,好不容易漲了,正是可以賺點錢的時候,這時候電企不買了,煤企自然不愿意。”
曾浩也表示,煤價漲了,又趕上上網電價下調,對電企是雙重打擊,電企利益受損,自然不愿意再遵循煤電互保政策保護本地煤企,電企對此意見也較大。