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　　控制起動減速器在北方使用更好一些。因控制起動減速器的摩擦片在工作過程中會發熱，導致油溫升高，為保證減速器正常工作，油溫要限制在一定范圍內。因此，控制起動減速器上要裝備油冷卻系統。在北方，平均氣溫比較低，需要的冷卻介質量比較少。

　　冷卻設備規格小，設備簡單，投資也不高。如果在南方使用，由于地區平均氣溫高，熱交換器入口的介質溫度也相應較高。要散發掉同樣的熱量，需要的介質量要加大，使冷卻設備規格加大，成本升高。

　　對多臺電動機驅動的膠帶機，采用控制起動減速器具有一定的優越性。它可以大大降低起動電流和變壓器容量。舉例來說，一臺由3個電動機驅動的膠帶機，每臺電動機功率為700kW若采用常規傳動方式，三臺電動機順序延時起動，則膠帶機起動時的大起動電流為單臺電動機額定電流的8倍（兩臺電機帶負荷運行，另一臺電機起動），當電壓為600V時，電流達540A.每次起動所需時間也比較長。