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　　由于線圈設計按能承受線電壓設計，故由△形改成Y形后，相當于按正常Y形結線的線圈，增加。而倍匝數，即線圈由于結線的改變，每相線圈由承受線電壓變為承受相電壓（即線電壓的L仃）。變壓器高壓線圈無形增加行倍匝數，相應的空載勵磁電流也降低為原來的1/行倍，結果是變壓器鐵芯的磁通也降低為原來的1/廳。

　　磁通密度降低，鐵芯截面積不變情況下，變壓器的磁通密變也相應降低為原來的l/行倍，這樣一來變壓器的鐵芯即使不用冷軋硅鋼片，而仍用原熱軋硅鋼片，其空載損耗也會降低很多。由于變壓器變壓線圈由△改成Y形，相當于每相匝數增加仃倍，為使變壓器低壓側三相輸出電壓不變，一方面結線又須用Y。而另一方面又應增加低壓線圈每相匝數行倍。為達到這一目的，變壓器低壓側每相線新型撲克探測器。