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　　變壓器為三相630kVA（18.7kV/420V），用BSCCO-2223OPIT繞制，用液氮冷卻到77K。該變壓器采用了3個不導熱的合成材料制冷器和1個室溫鐵心。這是一臺已在電力網中運行的變壓器。ABB支持一個使電力系統受益的方法，即在嚴重暫態故障條件下，HTS變壓器限制電流的潛在能力而使系統受益。這就需要大力開發導體和加強性能。ABB也已表明了向電力變壓器市場的較大目標（>100MVA）發展的興趣。ABB正在與EdF聯合，繼續開發HTS變壓器并且作為美國能源部SPI工程的一部分，正在進行限流HTS導體的技術可行性和系統效益的第Ⅰ期研究。

　　MVA變壓器HTS線圈運行于25K，繞在溫度約為350K的溫熱單相鐵心柱上。液氮箱位于上方。頂部伸出4個套管。從套管向下傳導的熱在穿過液氮箱時被截斷。HTS引線有效地消除了熱向繞組傳導。就完整的變壓器而言，整個組件封裝在一個抽成真空的鐵箱體內，很象常規變壓器的箱體，真空在冷繞組、液氮和變壓器溫熱元件之間提供熱絕緣。該單相1MVA（13.8kV/6.9kV）變壓器模擬了WES想要建造商用HTS變壓器的通用方法，即冷卻的繞組由一個保護性的笨重的鐵箱抽成真空實現熱絕緣。以這種方法制冷使商用變壓器能設計得在25～77K下運行，因而能在成本-性能-制冷的協調方面進行優化，以滿足TOC低成本或其他顧客的要求。