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　　驅動軸連同柱塞和柱塞缸體轉動時，柱塞一邊轉動一邊作往復直線運動，使柱塞和柱塞缸體之間形成的密封容積發生變化，通過配流盤完成吸油和壓油由于調節器的作用，可使變量油缸帶動余翻擺動，以改變爾期盤傾角，從而改變泵的掃漫。功率利用率功串利用率型軸向變量柱塞泵被廣泛用于大宇挖掘機上，盡管不同挖掘機選擇柱塞泵的具體控制參數不同，但泵的結構控制原理及維修標準基本相同，了解該柱塞泵的結構與控制原理，對挖掘機的正確使用保養故障診斷及維修具有非常重要的意義。功率利用率挖掘機對液壓泵的要求大宇挖掘機為滿足在不同的作業工況下獲得較高作業效率和較低燃油消耗，要求發動機的輸出功率與液壓泵的吸收功率間有一個理想的匹配，常見的三種功率匹配模式設定為希望獲得較高作業速度，發動機處于額定轉速下工作，液壓泵對發動機功率的利用率滿足正常的作業條件，發動機處于額定轉速，液壓泵對發動機功率的利用率為即控制液壓泵對發動機輸出扭矩的利用率為在工作時低噪音低油耗，要求精細作業的場合，此時發動機轉速設定為額定轉速發動機扭矩的利用率為發動機功率的利用率為左右。這樣，為滿足種工況要求，液壓泵的功率設定有種功率曲線，挖掘機在非作業狀態，要求發動機的功率消耗低，即使液壓泵處于卸荷狀態，在液壓系統中常采取流量和壓力都較小來實現，即通過多路控制閥的中間通道，使壓力較小，同時使液壓泵處于小排量狀態，液壓泵的結構與控制原理型液壓泵采用在個通軸式變量柱塞泵末端安裝一個齒輪泵的結構形式，柱塞泵用于向各工作裝置執行元件供油，齒輪泵用于控制油路。軸向柱塞泵主要由驅動軸柱塞缸體柱塞組件壓盤斜盤配流盤變量用油缸調節器等元件組成。