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　　這將是一場自1988年價格闖關以來，中國大規模的價格改革。

　　到2015年下半年，包括電力、天然氣、石油、交通、環保、醫藥等大多數目前還存在政府定價的產品的將全面進行價改，這是自啟動簡政放權改革、財稅體制改革等多項重大改革后，中國國務院決定正式啟動的又一重要改革。

　　這次價格改革，涉及面非常廣，不僅僅是能源資源領域，凡是能夠交給市場的，將統統交給市場。而且，本輪價格改革的核心是，下放基本公共服務收費定價權，全面實行居民階梯價格制度，同時對普通百姓生活不造成負擔，兼顧保護低收入群眾基本生活。

　　這一次價格改革觸碰的，或將是價格改革后的關卡，這一次，將會如何“闖關”，國務院和地方政府將如何部署，將拭目以待。

　　此前，價格改革已經在一些領域里悄然啟動。去年6月，國家發改委宣布，在新疆、內蒙古和東北地區先后開展了棉花和大豆目標價格試點;鐵路貨運價格的堡壘也已經開始松動，去年4月1日，國家發改委宣布包神鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導價，設運價上浮上限，取消下浮下限，同時準池鐵路開通運營后，貨物運價實行市場調節，由鐵路運輸企業與用戶、投資方協商確定具體運價水平;藥價改革也已經上路，其中上海發改委首先對藥品價格管制進行松動，其將政府定價范圍之外的藥品價格將改變為市場調節價管理，由生產經營單位自主定價，這標志著近日熱議的藥價改革在上海已經破冰;能源資源方面也已經啟動，去年11月4日，國家發改委《關于深圳市開展輸配電價改革試點的通知》及試點方案，深圳開始進行輸配電價改革試點，隨后內蒙古也開始啟動試點。

　　“電價改革已經箭在弦上，說明能源產品價格改革將是本輪價格改革首先要取得突破的，包括電力和天然氣，改革的基本共識是，管住中間，放開兩頭，這是一個大的原則，具體改起來，還需要很多具體的政策來配套推進。”一位國家發改委人士表示。

　　“選擇能源價格改革作為突破，是因為能源價格對經濟發展影響太大，基礎產品都有需求，現在要繼續推進，所以要著力解決，現在電價油價氣價都有政府定價，環保產品形成合理的價格機制，公共性產品，要讓消費者承擔得起，至于推動環保產品的價格改革，要理解為廣義的環保價格進行改革，不僅包括現有的排污費價格，而且包括相關的資源保護和環境治理以及生態補償、水資源有償使用的價格，比如脫硫、脫硝價格和CCS(碳捕捉和封存)的價格等。”中國社會科學院工業經濟研究所黨組書記、副所長史丹此前在接受經濟觀察報記者采訪時表示。

　　一切說明，目前的價格改革已經開始攻堅后的“橋頭堡”。