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RV減速器 國內外差價達數倍
據高工機器人統計數據顯示，在工業機器人成本中，占比高的是減速器，占比33~38，伺服系統占比20~25，控制器占比10~15。作為機器人重要成本組成部分的減速器，國內市場價格基本被日本哈默納科、納博特斯克兩大公司主導，國內企業毫無話語權，任由“宰割”。
“國外賣給本國企業跟賣給我國企業的價格當然不一樣。減速器在全世界就2~3家企業能做，價格能不貴嗎?”一位國內機器人制造企業負責人如是說。
新戰略機器人產業研究所副所長李進科稱，安川、發那科的減速器，賣給自己國家企業是5000~6000元人民幣，但是賣給中國企業的價格可能達到20000~30000元。“比如日本的納博特斯克牌減速器，同一款產品，可能在日本2000元就能買到，但中國企業就需要花費1萬多元才能拿到。”
天津晟華曄機器人有限公司副總經理王賽告訴記者，“5年前，這個減速器(納博特斯克牌)國內外價差在3~5倍，目前價差在1.5~2倍。”
據了解，日本、韓國減速器進入國內市場的方式有兩種，一是以代理商的形式，另一種則是國內機器人制造企業直接向日韓廠商購買。
“代理商從廠商那里拿貨的價格就已經很高了。代理商賺得不是很高，真正賺得高的是國外廠商。”李進科表示。
王賽也指出，目前RV減速器代理商的利潤抽成不算高，甚至已經控制在10以下，除去稅收以及代理商抽成，國內外價差依然很高。
“國外企業都這樣，當你沒有時卡住你脖子，當你有時，壓縮你的生存空間。”一位不愿具名的業內人士直言。
深圳方?電子有限公司市場部人士楊克榮指出，國外的機械手在國內市場賣8萬元，而國內企業使用國外品牌減速器和伺服組裝的機械手市場價大概是7.5萬元，僅便宜5000元左右。國產機械手沒有明顯的價格優勢，誰還會選它?
