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　　1=SimSun電源箱進(jìn)行了改進(jìn)，取得了滿意效果。

　　改址方汰將原檢修電源箱上的空氣短路器改為漏電保護(hù)器；電焊機(jī)用電通過(guò)專用接線端子接出電動(dòng)門(mén)山廠負(fù)獲較+可用插座形式輸出使用者只能用插頭接線用電；行燈變壓器隔離變壓器固定在檢修電源箱內(nèi)，其低壓側(cè)的3624，12，安全電壓同樣以插座的形式輸出，自檢修電源箱處到現(xiàn)場(chǎng)照明場(chǎng)所整個(gè)導(dǎo)線不論多長(zhǎng)均為安全電壓，即使在使用中被碰壓灼掛拉損傷了絕緣，漏電也不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。漏電保護(hù)器的容量與數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用電負(fù)荷的大小確定，電焊機(jī)的接線端子數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電焊機(jī)的使用數(shù)量設(shè)多路，同樣電動(dòng)工具也可設(shè)多個(gè)輸出插座有220，380，之分。箱內(nèi)所有端子。輸出插座均貼有相應(yīng)電壓等級(jí)的標(biāo)簽和電路，以方便使用者對(duì)號(hào)接電，不出差錯(cuò)。

　　通過(guò)以上改進(jìn)，以裝置的合理性從根本上克服了工作人員習(xí)慣性的違章行為，既提高了安全用電的可靠性，又方便了檢修工作，深受廣大職工歡迎。此法可推廣應(yīng)用到各行各業(yè)的廠房車間作互閉式水平旋轉(zhuǎn)切換欄桿在廠內(nèi)道口的運(yùn)用□道部株洲電力機(jī)車廠安環(huán)處昏羅先黎水波廠礦企業(yè)無(wú)人看守鐵路道口，是傷事故的頻發(fā)點(diǎn)之。我廠自50年代以來(lái)，因鐵路道口安全防護(hù)條件不良而發(fā)生死事故5起，重傷事故6起，輕傷及械損事故24起，占廠內(nèi)車輛傷害事故的45以上。因而，我廠多年來(lái)直把控制道口事故作為工廠安全管理的個(gè)重點(diǎn)。投入的安全技術(shù)改造費(fèi)用累計(jì)達(dá)50多萬(wàn)元。盡管如此，道口事故仍然沒(méi)有得到根本扭轉(zhuǎn)，危險(xiǎn)性依然存在，我廠有鐵路專用線27.4公里，各類道口53處，日平均道口車輛通行量均在500臺(tái)次以上。

　　我廠是30年代建廠的老廠，因而廠內(nèi)鐵路道口的設(shè)置多處達(dá)不到08438794工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路道路運(yùn)輸安全規(guī)程所規(guī)定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。如從總體上進(jìn)行整改，又受諸多因素的制約，實(shí)施起來(lái)比較困難。

　　為此，如何提高道口的安全防護(hù)能力，實(shí)現(xiàn)道口安全可靠防護(hù)，度成為我廠安全管理上的大難點(diǎn)。

　　對(duì)工廠兩個(gè)繁忙道口試行過(guò)兩次技術(shù)改沿分別采用軌呤觸點(diǎn)開(kāi)文和軌道電磁感應(yīng)的信號(hào)檢測(cè)來(lái)控制音響和燈光報(bào)警用半年就失效了。它們顯然存在著幾大缺點(diǎn)是易發(fā)生誤報(bào)警現(xiàn)象；是故障率高，維修難度大；是造價(jià)高；是報(bào)警的前期，公路車輛和行人搶道的情況多。由于存在以上個(gè)問(wèn)。使得這些傳統(tǒng)的報(bào)警裝置難以普及和推廣，目前，我廠自行設(shè)計(jì)使用的互閉充分考慮到廠礦鐵路道口通行車輛交會(huì)的特點(diǎn)而提出的種全新形式的欄桿，它有兩個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)是能迫使車輛行人通過(guò)道口時(shí)遵守停看通過(guò)的規(guī)定；是完全杜絕了鐵路車輛和公路車輛在道口交會(huì)的可能。

　　互閉式水平旋轉(zhuǎn)切換欄桿的基本原理是欄桿改變了傳統(tǒng)的杠桿起伏運(yùn)動(dòng)形式，而是以鐵路和道路的交會(huì)任角為軸心作水平90度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在鐵路和道路兩者之間作開(kāi)通閉塞切換。當(dāng)鐵路車輛需要通行時(shí)，機(jī)車先在欄桿90度扇形面外停車，由乘務(wù)員下車將欄桿推向道路側(cè)，從而開(kāi)通鐵路，關(guān)閉道路，火車通過(guò)。同理，當(dāng)?shù)缆奋囕v需要通行時(shí)，道路車輛先停車，司機(jī)或隨車人員下車將欄桿推向鐵路側(cè)，從而開(kāi)通道路，關(guān)閉鐵路。正是由于互閉式水平旋轉(zhuǎn)切換欄桿的這種特殊功能，即開(kāi)通向，必然關(guān)閉另向，使得雙向車輛不可能同時(shí)通過(guò)道口。這就大大改善了道口的安全通行條件，真正實(shí)現(xiàn)了廠礦企業(yè)無(wú)人看守道口安全防護(hù)自動(dòng)化。

　　這種欄桿本身設(shè)計(jì)構(gòu)造茼單。造價(jià)低，易維修，非常適合于廠礦企業(yè)內(nèi)無(wú)人看守道口的安全防護(hù)。目前，我廠已在廠內(nèi)6個(gè)較繁忙的鐵路道口進(jìn)行了安裝，使用效果非常理想。

　　這種欄桿安裝時(shí)，應(yīng)注意幾個(gè)問(wèn)安裝時(shí)，應(yīng)選址在視線受阻的則；是要保證道口有良好的夜間照明。

　　尹曉天李跟虎□山東東營(yíng)勝利發(fā)電廠保障安全用電改進(jìn)電源箱勞動(dòng)保護(hù)零443