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　　7月9日—10日，由國網江蘇省電力公司計自主設計研發的國內首臺特高壓互感器現場試驗車，于蘇州順利完成整車耐壓試驗和模擬現場實際工況下的誤差試驗。中國電科院相關專家到場見證了試驗過程。

　　目前，該公司已完成220千伏(含110千伏)、500千伏(含220千伏)兩輛電力互感器現場校驗車的研制及實際應用工作，大幅提升了互感器現場試驗工作效率。為滿足淮—上特高壓工程互感器現場試驗需要，國網江蘇電力于2013年起開展了本臺特高壓1000千伏互感器試驗車的設計制造工作。

　　該特高壓試驗車基于試驗變壓器和電壓互感器的串聯式一體化原理，創新采用車載的機械化液壓展開試驗平臺、在線調感補償、離線實時操控等技術，具有集成度高、設備緊湊、抗振性強等特點，將大幅提高特高壓互感器現場校驗的工作效率和安全水平。

　　此次出廠試驗的順利完成，是特高壓試驗車建設過程中的重要里程碑，意味著該臺試驗車駛離廠房、踏上特高壓互感器試驗現場已經指日可待。該試驗車的出現將改變目前特高壓互感器試驗設備體積巨大、吊裝困難、接線復雜、人員勞動強度大等問題，提高現場試驗工作的靈活性和機動性。屆時，國網江蘇電科院將具備覆蓋省內全部高壓電壓等級的電壓互感器車載化誤差試驗能力，為全省電力工程建設提供有力保障。