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　　近期，已有山東晨宇電氣股份有限公司等企業(yè)中標(biāo)國網(wǎng)冀北電網(wǎng)農(nóng)網(wǎng)項目，據(jù)特變電工衡陽變壓器有限公司(簡稱“衡變”)透露，該公司已經(jīng)與河南省電力公司、湖南省電力公司、四川省電力公司、四川能投公司、四川節(jié)能公司等用戶簽訂了大批新型變壓器合同，主要用于農(nóng)網(wǎng)改造，這些新型變壓器包括S13型卷鐵芯變壓器、S13型疊電力變壓器、高過載S13卷鐵芯變壓器等。

　　今年以來，隨著農(nóng)網(wǎng)改造升級增加，已經(jīng)有多家變壓器企業(yè)從中受益。“加大農(nóng)網(wǎng)改造將直接增加電網(wǎng)建設(shè)投資，將帶動配電變壓器領(lǐng)域的快速發(fā)展，尤其是變壓器市場需求總量、招投標(biāo)數(shù)量將大幅增加，尖端產(chǎn)品的應(yīng)用有望在中國取得更好效果。”衡變公司姚春妮表示。

　　節(jié)能變壓器市場有望提速

　　前不久，國家發(fā)展改革委、能源局啟動實(shí)施了今年新增農(nóng)村電網(wǎng)改造升級近千億投資項目。8月13日，工信部聯(lián)合質(zhì) 檢總局、國家發(fā)展改革委印發(fā)《配電變壓器能效提升計劃》(簡稱“計劃”)，提出到2017年底，初步完成高耗能配電變壓器的升級改造，高效配電變壓器在網(wǎng)運(yùn)行比例提高14;預(yù)計到2017年，累計推廣高效配電變壓器6億千伏安，相當(dāng)于減排二氧化碳810萬噸。

　　該能效提升計劃在這個時間節(jié)點(diǎn)出臺，是對投資規(guī)劃的印證。被認(rèn)為是與前不久農(nóng)網(wǎng)改造升級規(guī)劃的高度契合。同時，有投資規(guī)劃的支撐，相信此次配變能效提升計劃能夠真正落地執(zhí)行。

　　據(jù)統(tǒng)計，全國目前仍在運(yùn)行的S9型及以下高耗能配電變壓器達(dá)百萬臺以上。

　　隨著農(nóng)網(wǎng)改造投入的加大，以非晶合金配電變壓器、S13立體卷鐵芯配電變壓器、自動調(diào)容調(diào)壓配電變壓器和高過載能力配電變壓器等新型節(jié)能配電變壓器的市場容量將迅速擴(kuò)大。

　　我國輸配電損耗占全國發(fā)電量的6.6左右，其中配電變壓器損耗占比約一半。目前全國在網(wǎng)運(yùn)行的配電變壓器中，

　　高效配電變壓器比例不足8.5，產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對滯后。

　　“農(nóng)網(wǎng)升級改造比城市電網(wǎng)建設(shè)自動化水平要求更高，特別是在設(shè)備免維護(hù)、少維護(hù)、可靠性等方面，給制造企業(yè)，一次設(shè)備如開關(guān)、變壓器生產(chǎn)企業(yè)、二次設(shè)備企業(yè)都提出了比較高的要求。

　　農(nóng)村一般地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，很難及時維護(hù)，而且維護(hù)成本非常高。因此，迫切需要耗能低、節(jié)能降損的變壓器。”姚春妮說。

　　特別是在農(nóng)網(wǎng)改造地區(qū)，經(jīng)常出現(xiàn)低電壓、過載等卡脖子問題，為解決高溫季節(jié)及春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)配電變壓器短時段嚴(yán)重過載運(yùn)行的問題，緩解農(nóng)村春節(jié)保供電壓力大的狀況，國家電網(wǎng)公司近年來積極開展農(nóng)網(wǎng)高過載能力配電變壓器研制及應(yīng)用工作，以提高配變短時過載能力，減輕供電企業(yè)用電高峰期間保供電壓力。

　　目前，根據(jù)農(nóng)網(wǎng)綜合臺區(qū)典型負(fù)荷特點(diǎn)，高過載配變過載性能將滿足1.5倍額定容量6小時、1.75倍額定容量3小時、2.0倍額定容量1小時階段性連續(xù)運(yùn)行的設(shè)計要求，且不影響變壓器正常使用壽命，國網(wǎng)已經(jīng)在江蘇、安徽、福建、河南等省進(jìn)行了高過載配變驗(yàn)證運(yùn)行，并且將進(jìn)一步推廣。

　　空載損耗降低一半以上

　　目前，在國家力推節(jié)能減排背景下，國家電網(wǎng)公司與南方電網(wǎng)公司均把實(shí)現(xiàn)節(jié)能變壓器替代作為降低電網(wǎng)損耗的一大舉措。農(nóng)網(wǎng)改造升級對變壓器設(shè)備的重要標(biāo)準(zhǔn)就是節(jié)能降耗、減噪、無污染、無排放。

　　電力變壓器是電力輸送的關(guān)鍵電氣設(shè)備，變壓器損耗占電網(wǎng)損耗的30～40，我國變壓器自身損耗占全國發(fā)電量的3以上。節(jié)能型變壓器的廣泛應(yīng)用有望進(jìn)一步降低電網(wǎng)損耗。

　　回顧過去，我國變壓器經(jīng)歷了S7、S8、S9、S10、S11等幾個系列的替代過程。早在上世紀(jì)80年代中期，我國政府強(qiáng)制性地采用S7系列低損耗配電變壓器在全國范圍內(nèi)淘汰當(dāng)時在電網(wǎng)運(yùn)行的JB1300-73和JB500-64標(biāo)準(zhǔn)的高能耗變壓器。從1998年開始，全國推行城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造，用S9系列配電變壓器取代S7系列。在近年的國家城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造中又開始大批量采用S13及S15型產(chǎn)品，其空載損耗較S9型變壓器降低50～80。

　　雖然，節(jié)能型變壓器節(jié)能效果良好，但是推廣仍然緩慢。“目前我國節(jié)能配電變壓器市場散亂，加上行業(yè)門檻低、企業(yè)良莠不齊、缺少鑒定與標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)創(chuàng)新不力等因素的制約，導(dǎo)致節(jié)能變壓器推廣緩慢。”姚春妮說。

　　而此次能效計劃提出的主要任務(wù)就是擴(kuò)大高效配電變壓器應(yīng)用比例，推動實(shí)施配電變壓器能效領(lǐng)跑者制度，推動高耗能行業(yè)差別性電價政策，鼓勵各級地方政府制定實(shí)施差異化的高效配電變壓器補(bǔ)貼政策。加快高耗能配電變壓器淘汰，提升高效配電變壓器產(chǎn)業(yè)化能力。