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　　3月18日，振威充電設備展組委會負責人前往上海拜訪了中國土木工程學會城市公共交通學會副秘書長袁建光，雙方就振威展覽股份在深圳、上海、北京三地舉辦的中國大充電設備展達成合作意向，中國土木工程學會城市公共交通學會將作為振威充電設備展的支持單位，組織上海交投集團、北京公交集團、深圳巴士集團、長春公交集團等國內公共交通領域的企業蒞臨展會現場參觀交流，舉辦相關采購對接洽談會等。

　　會談期間，袁建光對振威充電設備展在推動我國充電設施建設方面發揮的作用給予了充分肯定，并透露上海市2016年將采購1000輛新能源公交，上海交投集團作為上海市公交場站投資、建設管理和經營的專業公司，將負責充電樁的建設和管理工作。據介紹，中國土木工程學會城市公共交通學會現有會員600多家，其中城市公交企業會員120多家，是我國公共交通領域重要的行業組織。

　　據了解，目前新能源公交車在全國的應用已經達到了27個省，推廣的城市超過了110個，我國新能源公交保有量世界，達到5萬多輛。“我們在‘十三五’城市公共交通發展規劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領域，新能源車要達到20萬輛。”交通運輸部運輸服務司司長劉小明日前就“深化出租汽車改革與發展”的相關問題回答中外記者的提問時表示。這意味著，未來5年內，新能源公交車數量將新增15萬輛。

　　在新能源公交推廣方面，深圳一直于全國其他城市。據深圳市節能與新能源汽車示范推廣小組辦公室主任助理陸象楨介紹，深圳市已經確立今后更新和新增的公交大巴將要求100使用純電動大巴。未來三年，深圳將逐步把全市的大巴全部更新為純電動式，成為在國際上公共交通領域推廣新能源汽車規模大的城市。陸象幀表示，今后主要依靠建立大型公交綜合場站，終目標實現一車一位、一車一樁，“原來一個公交場站只能容納100輛公交車充電，現在要進行集約化用地，公交車可以‘上天入地’，建設類似停車場的綜合場站”。

　　新能源公交的發展有賴于充電基礎設施的建設和完善。為配合深圳市新能源公交車的推廣，由振威展覽股份主辦的第五屆深圳國際充電站技術設備展覽會將于2016年6月23-25日在深圳會展中心舉行。此次，中國土木工程學會城市公共交通學會組織全國的公交集團公司參加深圳的展會，將有利于引導社會資本參與公共交通領域的充電設施建設，快速實現供需對接，推動完善我國充電服務網絡體系。

　　值得注意的是，振威充電設備展已經吸引了國電南瑞、許繼電氣、特銳德、萬馬股份、科陸電子、中恒電氣、特變電工、中興通訊、科華恒盛、科士達、動力源、科大智能、銀河電子、眾業達、通合科技、積成電子、沃爾核材、長園集團、合康變頻、艾華集團、東睦股份、珠海泰坦、五龍集團、追日電氣、富電科技、奧能電源、先控電氣、深拓智能、中研非晶、永晟科技、永聯科技、德洛電力等32家上市公司大力參與。