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廣西電力利用變壓器中壓側無載檔合理控制電壓越限時間周虹妤（賀州供電局，廣西賀州542800）分接開關進行調整。通過調節主變中壓側的無載分接開關，調整中壓側線圈匝數，降低中壓側電壓。電源側電壓偏高后，當無法通過主變有載調檔和投退電容器的方法調整中壓側電壓時，通過調整主變中壓側無載分接開關來調整中壓側線圈匝數，可以有效降低中壓側電壓，將電壓控制在合格范圍內。
在各網區中，500kV變電站為電源端，輸出220kV電壓由中調調控，各網區地調不可控。根據電網公司要求，110kV電壓合格范圍為106.7117.7kV；35kV電壓合格范圍為33.9537.45kV.在電源端220kV電壓長期越限時，110kV負荷過小，主變壓器（簡稱主變）有載檔位已調至低檔，仍無法控制110kV電壓越上限時，如主變為三繞組變壓器，可利用變壓器中壓側無載檔位對中壓側電壓進行調整，減少中壓側線圈，達到降低中壓側電壓的目的。
此方法是降壓站有效控制電源端電壓過高、中壓側負荷偏小時中壓側電壓越上限的合理控制手段。以220kV信都變電站（簡稱信都變）變壓器中壓側負荷偏小，220kV電源出人電壓偏高為例，對信都變主變中壓側無載調壓機構進行調整，分析主變中壓側無載調整對中壓側電壓的影響。
1主變壓器電壓越限情況根據變電站無功電壓調整原則，220kV電壓合37.45kV.信都變220kV電源端電壓長期越上限，高電壓值達242.54kV，低電壓值為213.63kV，電壓越上限，超出合格范圍3.03高值121.32kV，低電壓值109.07kV，電壓越上限，超出合格范圍3.08°；35kV電壓高值39.17kV，低電壓值34.85kV，電壓越上限，超出合格范圍4.59°.2010年信都變15月份主變壓器高、中、低壓側電壓越限情況如表1所示，110kV電壓越上限時間占220kV電壓越上限時間的34.29，即在220kV電壓越上限的時候，110kV電壓至少有34.29的時間是越上限的。
表1信都變2010年1- 5月份電壓運行情況月度主變高壓主變中壓高壓側越上中壓側越上無功投月調壓/月側檔位側檔位限時間/min限時間/min用率/次數/次2主變中壓側電壓越上限原因賀州網區內60以上的負荷由桂東電力供應，桂東電力為賀州局躉售用戶，因此，在豐水期時，賀州網區110kV負荷過小，導致110kV電壓長期越上限。由表1可看出，220kV電壓及110kV電壓超出合格范圍均為3，根據目前信都變主變壓器采廣西電力取主變調壓裝置及無功補償裝置控制電壓的方法和負荷要求，如220kV輸人電壓能保持在合格范圍內，則110kV電壓越限時間是可以得到有效保證的。由于220kV電壓過高，且賀州網區110kV用戶只由桂東電力網送，因此，在桂東電力需求較小時，導致110kV電壓長期偏高。
3采取措施信都變3臺主變中壓側無載檔位均在1檔，根據上述情況，查看主變壓器說明書中分接開關的調壓原則。由分接開關檔位調壓原則可以看出，主變壓器高壓側、中壓側檔位運行在高檔，即高壓側、中壓側所至檔位為線圈匝數大位置。根據Ui/U2=Ni/N2在一個站內，2臺及以上主變進行無載調壓時，由于已調整的和未調整的各電壓等級輸出電壓不同，因此應注意以下事項：主變無載調壓恢復運行時，高壓側檔位必須保持在同一檔位，才能并列運行，以防引起環流。
1臺主變中壓側無載檔位不同于其他2臺時，禁止該臺主變中、低壓側與其他2臺主變并列運行，以防引起環流。但在任1臺主變不過載的情況下，中、低壓側與其他主變只可短時并列運行。
主變無載調壓后，只對主變中壓側電壓有影響，且中壓側電壓應比調整之前低。
建議主變的無載調壓時間長不得超過1周。
3.3調檔后電壓情況表2為信都變3號主變分接開關中壓側檔位由1檔調至2檔運行8h后的電壓情況。運行方式為：高壓側并列運行，3號主變中壓側掛I段母線空載運行，低壓側掛m段母線運行；1號、2號主變中低壓側掛n段母線運行；2號主變低壓側掛n段母線運行。110kVl段母線電壓114.4kV；110kVn段母線電壓117.6kV；35kVn段母線電壓37.6kV；35kV皿段母線電壓38.2kV；中壓側負荷5MW.根據現在電壓值比較，110kVI段母線電壓114.4kV比n段母線電壓117.6kV低3.2kV，滿足要求。
表2信都變主變分接開關中壓側無載由1檔調至2檔后電壓越限情況月度主變高壓主變中壓高壓側越上中壓側越上無功投月調壓/月側檔位限時間/min限時間/min用率/次數/次注：中壓側越下限時間為1min.由此可見，信都變3臺主變分接開關中壓側無載檔位經過調整后，中壓側電壓比未調整前降低，220kV電壓等級超出電壓合格范圍均為2 ；110kV電壓等級超出電壓合格范圍為0.04 ，中壓側電壓越限時間得到了有效控制。
4結語對于降壓變電站的三繞組變壓器，在電源側輸人電壓偏高，中壓側負荷過小，無法利用主變有載及無功補償裝置調控時，可利用分接開關中壓側無載檔位對中壓側電壓進行調整。在中、低壓側電壓不同步時，也可利用中壓側檔位進行調整中壓側電壓，使中、低壓側電壓同步運行，即中、低壓側電壓同時在電壓合格范圍的上限或者下限運行，這樣通過有載調檔就能更有效地控制中、低壓側電壓。
