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　　據(jù)外媒報道，大私人鈷儲備所有者Cobalt 27 Capital公司表示，其正在與數(shù)家中國大型公司進行合作商談，上述中國公司希望確保電動汽車電池的鈷供應。

　　4月16日，Cobalt 27公司首席執(zhí)行官Anthony Milewski在北京接受采訪時指出，來自中國的數(shù)家汽車和電池制造商接洽Cobalt 27，希望就長期合作關(guān)系和供應合同進行談判。在接下來的三天里，Milewski在中國不同城市有至少17個談判會議。但是，Milewski并沒有明確表示是哪些公司。

　　Milewski在采訪中表示，Cobalt 27目前正考慮在上海或者香港進行雙重上市，以擴大投資者基礎，但是并沒有給出具體的時間規(guī)劃。去年，Cobalt 27在多倫多的股價激增8倍多。

　　Milewski認為，到2025年，電動車銷量將占汽車銷量的30至35左右，屆時鈷的年度需求量至少在250，000公噸左右，而中國的發(fā)展速度將超過其它國家。Milewski以從采礦公司購買金屬開始，并于2015年在大多數(shù)工業(yè)大宗商品價格驟跌時，開始儲存實物鈷。從此之后，價格飆升近4倍，Cobalt 27近3，000公噸的儲貨量價值近2.5億美元。

　　花旗集團分析師在4月16日的研究報告中指出，隨著主要消費者和貿(mào)易商對于鈷的需求量不斷上漲，鈷金屬的資源依然是相對稀缺。花旗集團指出，如果Cobalt 27繼續(xù)籌集資金收購實物鈷，價格壓力會繼續(xù)上漲。

　　彭博社指出，中國目前正在推薦低污染和零污染車輛的發(fā)展，希望2025年后的新能源汽車年銷量達700萬輛。2015年，中國超越美國成為大電動車市場，去年電動車銷量更是占據(jù)電動車銷量的一半。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測，今年中國電動車、插電混合動力車以及氫燃料車的綜合銷量有望增長20至100萬輛。