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　　變壓器的常見故障及處理

　　變壓器及其各輔助設備在長期運行過程中都會受到電、熱、機械、化學和環境等等諸多因素的影響，健康狀況逐漸變差，當其健康狀況下降到一定程度時，就會影響變壓器的安全運行。

　　變壓器故障可分為內部故障和外部故障，內部故障是指變壓器本體內部絕緣或繞組出現的故障，外部故障是指變壓器輔助設備出現的故障。故障程度有輕有重，在故障較輕時，變壓器雖能繼續運行，但必須采取措施，同時監視故障的發展變化；當故障嚴重時，必須立即停止變壓器的運行，防止故障擴大。

　　在變壓器出現故障時，需判斷準確，處理得當，既要防止故障擴大，又不可輕率停止變壓器的運行，這就要求運行人員提高故障判別能力，積累運行經驗，使變壓器的故障得到正確判斷和及時處理。

　　幾種常見異常或故障的判斷和處理方法。

　　1. 變壓器過熱

　　過熱對變壓器是極其有害的。變壓器絕緣損壞大多是由過熱引起，溫度的升高降低了絕緣材料的耐壓能力和機械強度。IEC354《變壓器運行負載導則》指出變壓器熱點溫度達到140℃時油中就會產生氣泡，氣泡會降低絕緣或引發閃絡，造成變壓器損壞。

　　變壓器的過熱也對變壓器的使用壽命影響極大。國際電工委員會（IEC）認為在：80140℃的溫度范圍內，溫度每增加6℃，變壓器絕緣有效使用壽命降低的速度會增加一倍，這就是變壓器運行的6℃法則。國標GB1094中規定：油浸變壓器繞組平均溫升限值是65℃，頂部油溫升是55℃，鐵芯和油箱是80℃。IEC還規定線圈熱點溫度任何時候不得超過140℃，一般取130℃作為設計值；變壓器油溫異常升高的原因可能有：① 變壓器過負荷；② 冷卻裝置故障（或冷卻裝置末完全投入）；③變壓器內部故障；④溫度指示裝置誤指示。

　　發現變壓器油溫異常升高，應對以上可能的原因逐一進行檢查，作出準確判斷檢查 并及時處理：

　　（1） 若運行儀表指示變壓器已過負荷，單相變壓器組三相各溫度計指示基本一致（可能有幾度偏差），變壓器及冷卻裝置無故障跡象，則油溫升高由過負荷引起，則按過負荷處理。

　　（2） 若冷卻裝置未完全投入或有故障，應立即處理，排除故障；若故障不能立即排除，則必須降低變壓器運行負荷，按相應冷卻裝置冷卻性能與負荷的對應值運行。